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서울도시철도 7호선, 청라국제도시까지 연장인천 청라에서 서울 구로까지 40분대, 2027년 상반기 개통

[환경일보] 대도시권광역교통위원회(위원장 최기주)는 서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장사업의 기본계획을 승인하고, 7월16일자로 관보에 고시한다고 밝혔다.

서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장사업은 연장 10.7㎞, 정거장 6개소에 총사업비는 1조 2977억원으로 인천 서북부 지역의 대중교통 편의를 개선하기 위해 추진돼 인천광역시 서구 석남동에서 공항철도 청라국제도시역을 잇게 된다.

서울도시철도 7호선은 장암역에서 부평구청역까지 총 57.1㎞를 운행하고 있으며, 부평구청역에서 석남역까지의 연장선(4.2㎞)은 2020년 말 개통을 목표로 공사가 진행 중이다.

서울도시철도 7호선 연장 노선도 <자료제공=국토교통부>

기본계획이 승인됨에 따라 인천광역시는 이번 달 공사 수행방식(턴키공사 또는 기타공사)을 결정하고, 올 9월부터 설계절차에 착수해 2021년 하반기부터는 공사를 시작할 계획이다.

예비타당성조사 단계(2017.12월)에서는 개통 시기가 2029년으로 제시된 바 있으나, 조속한 개통에 대한 시민들의 요청을 고려해 기획재정부와의 협의를 통해 개통 시기를 2027년 상반기로 약 2년 정도 앞당기는 것으로 계획했다.

열차는 1대가 8칸으로 구성된 중량(重量)전철로 출·퇴근 시 6분, 평시는 12분 간격으로 운행될 계획이며, 공항철도 청라국제도시역에서 공항철도로, 석남역에서 인천 2호선으로 각각 갈아탈 수 있다.

서울도시철도 7호선이 청라국제도시까지 연장되면 청라에서 서울 1호선 환승역인 구로(가산디지털단지역)까지 현재 78분에서 42분으로 36분 단축되고, 강남까지 환승 없이 한 번에 오갈 수 있는 등 서울에 대한 접근성이 크게 개선될 것으로 기대된다.

대도시권광역교통위원회의 김희수 광역교통운영국장은 “서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장사업의 개통시기를 시민의 교통편의를 위해 2년 가량 단축한 만큼 계획대로 추진될 수 있도록 행·재정적으로 최대한 지원하겠다”라고 밝혔다.

이정은 기자  press@hkbs.co.kr

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