사실 국제올림픽위원회의 주장에 따라 2008년에 중국 IV 기준을 발효하기로 한 것이다. 그렇지만 자동차 대수 증가와 오염된 주변 환경이 곧 베이징이 맞닥뜨려야 할 주요 환경문제다.
환경보호국에 따르면 중국 IV 배출기준 실시계획은 심사와 승인을 위해 관련부처에 제출된 상태다. 국에서 근무하는 리 티에준(Li Tiejun)은 베이징이 이 신규 기준을 발효하는 동시에 이 기준에 미달하는 차량은 전면 판매가 금지된다고 설명했다.
<자료=중국 국가환경보호총국, 정리 김태형 기자>